SULAWESI TENGGARA — Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menunjukkan tren akselerasi kendaraan listrik nasional. Selain mobil, populasi motor listrik hingga Februari 2026 tercatat sebanyak 236.451 unit, setara 65 persen dari total populasi kendaraan listrik di Indonesia. Sementara itu, bus listrik yang beroperasi mencapai 798 unit per April 2026.
SPKLU Hampir 5.000 Unit, Jangkauan Meluas ke 3.097 Titik
Salah satu penopang utama pertumbuhan adalah infrastruktur pengisian. PT PLN (Persero) telah mengoperasikan 4.769 unit Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) yang tersebar di 3.097 titik di berbagai wilayah. Jumlah ini naik signifikan dari tahun sebelumnya, memangkas hambatan utama konsumen: jarak tempuh dan ketersediaan stasiun pengisian.
Pemerintah Jembatani IKM Komponen ke Rantai Pasok Pabrikan
Kementerian Perindustrian melalui Ditjen Industri Kecil, Menengah, dan Aneka (IKMA) menggelar temu bisnis di Bekasi pada 7 dan 22 Mei 2026. Acara ini mempertemukan agen pemegang merek (APM) kendaraan listrik dengan industri kecil dan menengah (IKM) komponen alat angkut. Tujuannya: membuka akses IKM lokal ke rantai pasok pabrikan besar, baik roda dua, roda empat, bus, maupun truk listrik.
“Temu bisnis ini merupakan jembatan konkret bagi IKM komponen alat angkut dalam negeri agar mampu masuk ke dalam rantai pasok industri kendaraan listrik domestik maupun global,” ujar Direktur Jenderal IKMA, Reni Yanita.
Polytron dan Pindad Garap Komponen Lokal
Untuk sektor roda dua, kegiatan digelar di Kota Bekasi pada 7 Mei 2026 bekerja sama dengan PT Hartono Istana Teknologi (Polytron). Sebanyak 60 IKM turut serta. Hasilnya, Polytron menjajaki kerja sama dengan tiga asosiasi — PIELLOT, PIKKO, dan APEK — untuk memasok jok motor, housing plastik, mold and dies stamping, serta komponen pendukung lainnya.
Di sisi lain, PT Pindad (Persero) selaku pelaksana Proyek Strategis Nasional Mobil Nasional melakukan diskusi lanjutan dengan pelaku IKM komponen. Langkah ini membuka peluang keterlibatan mereka dalam suplai komponen untuk mobil nasional.
SGMW dan VKTR Buka Peluang untuk Roda Empat
Temu bisnis sektor kendaraan listrik roda empat atau lebih dilaksanakan di Kabupaten Bekasi pada 22 Mei 2026. PT SGMW Motor Indonesia dan PT VKTR Teknologi Mobilitas menjadi mitra utama. Sekitar 70 IKM komponen alat angkut dijajaki kemampuannya untuk memasok komponen lokal bagi kendaraan listrik roda empat, bus, dan truk listrik.
Pelatihan Perbengkelan untuk IKM: dari Komponen hingga Keselamatan
Ditjen IKMA tidak berhenti pada kemitraan. Mereka juga menjalankan program pelatihan perbengkelan kendaraan listrik roda dua dan kendaraan listrik multiguna. Materi mencakup pengenalan komponen, analisis kerusakan, perawatan, praktik service maintenance, hingga penerapan standar keselamatan kerja.
“Langkah ini merupakan bagian dari dukungan kami terhadap agenda transisi energi, ekonomi hijau, serta upaya mewujudkan kemandirian industri otomotif nasional,” pungkas Reni Yanita.
