SULAWESI TENGGARA — Rekor sebelumnya terjadi pada Februari 2026 dengan 81.247 unit. Jika dihitung secara tahunan, penjualan Agustus melonjak 32,4% dari 61.771 unit pada periode yang sama 2025.
GIIAS dan Stimulus Masih Menjadi Motor Utama
Pengamat otomotif Yannes Martinus Pasaribu menilai kenaikan tiga bulan berturut-turut menjadi sinyal positif bagi pasar. Namun ia mengingatkan angka itu belum cukup untuk menyimpulkan daya beli masyarakat pulih merata.
"Program diskon, bundling, uang muka ringan, bunga kredit, hingga realisasi SPK dari pameran masih menjadi faktor penting," ujar Yannes.
Kelompok first-time buyer dan konsumen kelas menengah bawah, menurutnya, masih sensitif terhadap besaran cicilan, bunga, uang muka, dan persetujuan pembiayaan. Pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) yang berlangsung 29 Juli–9 Agustus 2026 menjadi salah satu katalis terbesar bulan lalu.
Ritel Tumbuh Lebih Cepat, Stok Dealer Cepat Terserap
Indikasi penguatan permintaan riil terlihat dari penjualan dealer ke konsumen. Pada Agustus, penjualan ritel mencapai 83.422 unit atau naik 7,7% dari bulan sebelumnya.
Pertumbuhan ritel yang lebih tinggi dibanding wholesales menunjukkan kendaraan yang dikirim ke dealer relatif cepat terserap pasar. Kondisi ini sekaligus meredam kekhawatiran penumpukan stok di jaringan dealer.
Kepercayaan konsumen juga membaik. Indeks keyakinan konsumen Agustus naik menjadi 118,5 dari 116,8 pada Juli. Permintaan kredit kendaraan bermotor pada kuartal II masih mencatat saldo bersih tertimbang 67,95%.
Target 850 Ribu Unit Butuh 62.600 Unit per Bulan
Kepala Ekonom Permata Bank Josua Pardede melihat lonjakan Agustus sebagai kombinasi permintaan riil dan stimulus pasar. Ia menyoroti basis Agustus 2025 yang rendah turut membuat pertumbuhan tahunan terlihat tinggi.
Dengan realisasi 599.491 unit sampai Agustus, Gaikindo membutuhkan sekitar 250.500 unit tambahan untuk mencapai target 850 ribu unit sepanjang 2026. Artinya, industri perlu rata-rata 62.600 unit per bulan pada September–Desember.
Josua memperkirakan wholesales nasional bisa menembus 900–930 ribu unit tahun ini jika kondisi ekonomi dan pembiayaan tetap stabil. Ia tetap menilai pemulihan konsumsi secara luas masih perlu diuji karena pertumbuhan penjualan kendaraan belum diikuti akselerasi perdagangan eceran secara keseluruhan.
Elektrifikasi Toyota Menyumbang 21% Penjualan
Di tengah pemulihan pasar, kendaraan elektrifikasi mulai memberi kontribusi lebih besar. PT Toyota-Astra Motor mencatat penjualan kendaraan elektrifikasi menyumbang sekitar 21% dari total penjualan Toyota.
Veloz Hybrid EV menjadi salah satu model penopang. Sejak pemesanan dibuka November 2025, model ini mencatat rata-rata sekitar 2.000 SPK per bulan dengan total lebih dari 19.300 SPK hingga Agustus 2026.
Toyota tetap mempertahankan MPV dan SUV 7-seater seperti Kijang Innova, Avanza, Veloz, Calya, dan Rush sebagai tulang punggung penjualan. Strategi itu menunjukkan industri bergerak ke arah kombinasi antara menjaga volume kendaraan konvensional dan memperbesar penetrasi teknologi elektrifikasi.
